Testato con successo il primo motore a idrogeno a 2 tempi del mondo

Mitsui porta la rivoluzione nel settore marittimo con la trasformazione di un motore a metano in uno a idrogeno, riducendo del 95% le emissioni di gas serra e puntando su navi a emissioni zero

Le navi, da lungo tempo colossi inquinanti dei mari, stanno iniziando a cambiare rotta verso un orizzonte più verde. Mitsui, colosso giapponese nel campo delle attrezzature marine, ha compiuto un passo avanguardistico trasformando un motore marino originariamente alimentato a metano in uno innovativo che funziona a idrogeno. Questo motore, specificatamente un modello MAN B&W ME-GI a quattro cilindri con ciclo a due tempi, segna un progresso significativo nel settore.

Durante una prova sperimentale, l’azienda ha utilizzato idrogeno gassoso per alimentare uno dei quattro cilindri del motore testato, avente un alesaggio di 50 centimetri. Questo motore, capace di generare 7 megawatt di potenza girando a 117 giri al minuto, si avvale di un sistema di alimentazione di idrogeno gassoso sviluppato internamente dalla Mitsui. Il sistema, operante come compressore, è stato concepito per erogare idrogeno ad alta pressione, risultando completato nell’ottobre scorso.

Una trasformazione verso l’eco-sostenibilità

L’esperimento ha dimostrato notevoli successi, evidenziando un’eccellente stabilità operativa del motore convertito e una riduzione delle emissioni di gas serra del 95% rispetto ai motori marini tradizionali a combustione interna. Questo risultato, ottenuto attraverso vari carichi e condizioni operative, include anche un avanzamento nella combustione dell’idrogeno al 100% del carico.

Il successo di questo esperimento pionieristico non solo conferma la fattibilità di un’innovazione rivoluzionaria nel campo marittimo, ma apre anche la via verso lo sviluppo di navi a emissioni zero che utilizzano l’idrogeno come carburante. Questa iniziativa segna il primo test al mondo di combustione di idrogeno in un motore marino a due tempi di grandi dimensioni, posizionando Mitsui e il suo partner tecnologico, MAN ES, all’avanguardia nella transizione verso soluzioni più sostenibili per il settore navale. Con questi progressi, Mitsui mira a espandere le proprie competenze nell’ambito della fornitura, dello stoccaggio e dell’utilizzo dell’idrogeno come fonte energetica per la propulsione navale, un passo fondamentale in un’era che richiede un impegno concreto nella riduzione delle emissioni di carbonio.

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Fonte: Mitsui

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