Electriq, l’auto elettrica che va ad acqua con 1000 km di autonomia

Auto elettriche: composta da acqua e idrogeno, una nuova tecnologia estrae l'idrogeno dal carburante liquido che viene sfruttato per creare elettricità e alimentare il veicolo.

Una nuova auto elettrica farà 1000 Km con un pieno grazie a un combustibile misto idrogeno-acqua, economico e pulito. Composta da 60% di acqua, la tecnologia estrae l’idrogeno dal carburante liquido che viene sfruttato per creare elettricità e alimentare il veicolo

Zero emissioni allo scarico e più autonomia rispetto alle migliori auto elettriche o a idrogeno oggi sul mercato. Un’azienda israeliano-australiana punta su una novità assoluta: una soluzione che si serve dell’acqua per alimentare auto elettriche, ma non per creare la “solita” auto ad acqua.

La start-up Electriq Global ha infatti presentato Electriq-Fuel, una sostanza composta al 60% di acqua, in grado di rilasciare idrogeno e di essere riciclata alla fine della reazione chimica.

Si tratta quindi di un particolare carburante fatto per il 60% da acqua e per il restante 40% da idrogeno. Questo liquido tramite catalisi (mediante un catalizzatore a bordo vettura) consente di produrre idrogeno direttamente a bordo dell’auto e il combustibile così ottenuto sarebbe altamente stabile a temperatura e pressione ambiente e trasportabile come la normale benzina o il gasolio.

Il sistema Electriq contiene tre elementi chiave: il combustibile liquido (Electriq-Fuel) che reagisce con un catalizzatore (Electriq-Switch) per rilasciare l’idrogeno su richiesta, quindi il carburante esausto viene catturato e portato in uno stabilimento di Electriq-Recycling dove è reintegrato con idrogeno per il riutilizzo. L’intero processo è sicuro e rilascia zero emissioni.

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Il rifornimento di questo liquido avviene tramite distributori a pompa con tempi di circa 5 minuti (contro i 20 dell’idrogeno) e un prezzo stimato in circa 25 dollari (circa 22 euro) per riempire il serbatoio. Quanto all’autonomia, con un pieno di Electriq-Fuel l’azienda promette di percorrere circa 1.100 km.

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Per ora non sono state rese note ulteriori informazioni, si sa solo che l’arrivo sul mercato è previsto per il 2022, inizialmente in Israele e Australia.

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Germana Carillo

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