Un'auto elettrica che si richiude e si impila come un carrello della spesa. il nuovo e futuristico concetto di Citycar è Hiriko, un originale veicolo 100% elettrico, che apre lo sguardo sul futuro dei trasporti. Perché Hiriko non solo è piccolo, efficiente ed ecologico. Con Hiriko, persino parcheggiare non sarà più un problema: basterà “ripiegarlo” su sé stesso!

Le auto elettriche del futuro saranno alimentate ad aria. Sembra l'ennesima bufala ma si tratta in realtà di un progetto in fase sperimentale, denominato Battery500, realizzato presso i laboratori dell'IBM. Quest'ultima è all'opera per superare uno dei principali ostacoli alla diffusione dei veicoli elettrici: la durata della batteria.

Un maggiolino elettrico firmato Volkswagen. È stato presentato in questi giorni in occasione del Naias, il Salone dell'auto di Detroit 2012. Si chiama E-Bugster, è a due posti e ha un’autonomia di 160 km. Purtroppo però si tratta ancora di un prototipo.

Le auto elettriche tra qualche anno potranno ricaricarsi senza fili. Possibile? Sì, grazie alla nuova tecnologia "wireless" che sarà testata dal gruppo Daimler. Via i cavi, addio collegamenti. A ricaricare la nostra auto  elettrica sarà un sistema di ricarica induttiva. Volete scoprire come funziona?

Si chiama Dock+Go, ed è la nuova piattaforma di Rinspeed dedicata ai veicoli elettrici. Si tratta di una sorta di carrellino che si aggancia alla scocca dell'auto, nella parte posteriore ed è in grado di integrare le batterie delle auto elettriche, collegandosi direttamente al loro motore.

Grazie a Renault, protagonista della rivoluzione elettrica che propone un'intera gamma di modelli a zero emissioni, la mobilità eco friendly è realtà. Infatti tra il 2011 e il 2012, Renault introdurrà sul mercato una gamma completa di quattro veicoli 100% elettrici e accessibili a tutti: questo importante passo verso una mobilità Zero Emissioni è il risultato di una strategia annunciata già dal 2008, un progetto complesso che ha portato alla definizione di quattro veicoli ormai pronti e prossimi alla commercializzazione.

Renault ha pronta la propria gamma di auto elettriche. Nissan è Auto dell'anno con la Leaf. Mitsubishi e PSA Peugeot – Citroen propongono la citycar (in tre... versioni: C-Zero, iOn e i-MiEV, ma è la stessa cosa); Opel scende in campo con Ampera. E dalla Cina si attende l'offensiva, che non tarderà ad arrivare.

L’auto elettrica appassiona grandi e piccoli, molti vorrebbero comprarla per utilizzarla come mezzo di trasporto quotidiano, ma poi - di fronte al problema dell’autonomia delle batterie – desistono e tornano alla vecchia auto inquinante.

Una concept di city-car elettrica e hi tech, per la mobilità sostenibile del futuro. Ecco la ricetta Volkswagen, che sarà presentata nei prossimi giorni al Salone di Francoforte 2011, prima grande kermesse d'autunno in programma dal 15 al 25 settembre.

Fare il "pieno" di elettricità e poter ricaricare la proria auto elettrica anche in autostrada diventa ora realtà. Almeno sulle autostrade tedesche dove è stata aperta la prima stazione di ricarica elettrica veloce EV.

Ricordate le proposte di legge presentate, nei mesi scorsi, dalle Commissioni Trasporti e Attività produttive della Camera per l'erogazione degli incentivi all'acquisto di auto elettriche? Adesso, sembra che ci siamo.

Cosa hanno in comune Roma, Milano, Napoli, Bari, Catania, Genova, Bologna e Perugia? Sette su otto sono capoluoghi di regione. Ma l'ideale “gemellaggio” non si ferma qui. Anzi, si concretizza all'insegna della mobilità eco friendly e dello sviluppo delle auto elettriche.

La California si conferma Paese leader nello sviluppo di soluzioni eco friendly applicate alla mobilità. In questi giorni, a El Segundo, è stato presentato il primo autocarro al mondo di grandi dimensioni, alimentato dall'energia elettrica prodotta da celle di combustibile di idrogeno, che in un primo tempo collegherà le aree portuali di Los Angeles e Long Beach.

In presenza di Nathalie Kosciusko-Morizet, Ministro dello sviluppo sostenibile e dei trasporti, di Christian Sautter, vice Sindaco di Parigi, Guillaume Pepy, Presidente di SNCF e Pierre Blayau, Direttore Generale di SNCF Geodis hanno presentato Distripolis, la nuova logistica urbana secondo Geodis.

La Renault Kangoo Express ZE è fresca di annuncio di commercializzazione. In Renault, tuttavia, si pensa al futuro. Vale a dire, alla prossima serie del multivan più venduto del marchio francese. Ed ecco pronta la concept che ne anticipa le linee e la tecnologia della nuova auto elettrica francese. Si tratta della Renault Frendzy, prototipo di veicolo multipurpose che, a settembre, vedremo al Salone di Francoforte 2011.

La prima auto elettrica targata Toyota vedrà la luce nel 2012. Il terremoto – tsunami dell'11 marzo, che ha devastato le regioni nord orientali del Giappone e ha costretto le aziende a rivedere in maniera profonda i propri piani industriali, non impedisce lo sviluppo delle nuove tecnologie. Al contrario, per le maggiori realtà del Sol levante, apre un nuovo scenario verso l'incremento delle tecniche eco friendly, compresi i veicoli.

Duemilacinquecento esemplari sono più che sufficienti per consolidare l'immagine di status symbol eco friendly. E' questa, la cifra indicata dai vertici di Tesla per la fine produzione della rivoluzionaria auto elettrica Roadster. E sì, perché la piccola, agile e subito riconoscibile Tesla Roadster, a breve sarà fuori produzione.

Ricaricare le auto elettriche senza fili si può! Secondo un recente studio, realizzato negli USA, l'evoluzione della tecnologia di ricarica dei veicoli elettrici si concretizza con i sistemi wireless. I dispositivi “senza filo”, attualmente, sono allo studio di alcuni dei maggiori marchi automobilistici, in collaborazione con le aziende di sviluppo tecnologico. La sfida alla quale si deve far fronte è l'applicazione di un grande quantitativo di energia, quella necessaria alla ricarica di un'auto a zero emissioni.

La rivoluzione della mobilità eco friendly passa anche attraverso gli scooter. In questi giorni, Honda ha annunciato l'imminente inizio di una fase di sperimentazione cittadina per lo scooter a zero emissioni EV-neo. A partire dall'inizio di luglio, una prima flotta composta da 18 esemplari del nuovo scooter elettrico realizzato dalla Casa giapponese sarà protagonista di un programma attuato da Honda Montesa, la filiale spagnola del Gruppo, e l'amministrazione comunale di Barcellona, che consisterà nella fornitura di 18 esemplari EV-neo che saranno utilizzati per un anno.