Quando apriamo una scatoletta di tonno, siamo davvero sicuri di ciò che stiamo per mangiare? È la domanda che si è posta l'associazione ambientalista Greenpeace che nel suo nuovo rapporto "I segreti del tonno. Cosa si nasconde in una scatoletta?" affronta il problema del tonno in scatola, o almeno di quello che crediamo sia tonno.

Un giro d'affari di 3 miliardi di euro mosso dalle Zoomafie, le organizzazioni criminali che gestiscono attività illegali che coinvolgono gli animali. È quanto emerge dal Rapporto Zoomafia 2011, redatto da Ciro Troiano, criminologo e responsabile dell’Osservatorio Zoomafia della LAV, che ha preso in esame la situazione del 2010.

Il tonno rosso è ancora in pericolo. Secondo quanto rivela un nuovo rapporto del Pew Environment Group, reso noto qualche giorno fa e apparso ieri sul Washington Post, solo nel 2010 è stata messa in commercio una quantità di pesce che supera del 141% la quota autorizzata dalla Commissione internazionale per la conservazione dei tonnidi dell'Atlantico, l'ICCAT.

MSC Crociere, nel suo impegno verso un futuro sostenibile, ha deciso di escludere la preparazione dei piatti che prevedono l’utilizzo del tonno rosso dai menu dei ristoranti a bordo delle 11 navi della sua flotta, con l’obiettivo di salvaguardare il futuro di una specie a rischio di estinzione.

Poco tempo fa vi avevamo dato delle buone ragioni per evitare di mangiare pesce spada, ora è la volta del tonno, conosciutissimo in quanto consumato in grandi quantità, ma non altrettanto conosciuto nel suo aspetto: si tratta di un pesce predatore velocissimo e di grandi dimensioni (immaginatevi che può arrivare a pesare quanto un cucciolo di elefante!), dall’aspetto davvero magnifico.

La dura campagna di denuncia contro la pesca illegale di Greenpeace continua. Questa volta il blitz ha dato del filo da torcere alla polizia taiwanese che, dopo tre ore di blocco di un cargo frigo nel porto di Kaoshiung, è riuscita ad arrestare una delle attiviste appese all'ancora della gigantesca nave “pirata”.

Oggi Bruxelles si è svegliata con una bella sorpresa. Alle prime luci dell’alba, infatti, gli attivisti di Greenpeace hanno iniziato a montare un enorme modello di peschereccio, proprio di fronte alla sede del Consiglio europeo, cuore della diplomazia comunitaria. Sulle fiancate della gigantesca nave giocattolo, in diverse lingue, i campaigner dell’associazione hanno chiesto all’Ue di finirla con l’indiscriminato saccheggio dei mari: “Europa: più pesci e meno pesca”.

Per il tonno rosso è stato un anno decisamente nero. Frodi continue: dalle violazioni delle regole sulla pesca, al mancato rispetto dell’obbligo di dichiarare le catture; dai buchi nella tracciabilità, alle gabbie non svuotate. Sembra che le battaglie di Greenpeace e le denunce del Wwf a protezione di questa specie fondamentale per l’ecosistema del Mediterraneo siano valse a poco. Dal 1998 al 2010, come dimostra un’indagine giornalistica dell’ICIJ (Consorzio Internazionale di Giornalismo Investigativo), per il tonno rosso non è cambiato niente. Dodici anni di illegalità.

Nelle acque maltesi si continua a pescare in modo sregolato, nonostante il divieto anticipato imposto dall’Unione Europea e proprio ieri un carico di tonno rosso è partito alla volta di Malta, destinato ad un allevamento, dove i pesci vengono ingrassati e poi rivenduti.  Per contrastare questo scempio sono scesi  nuovamente in campo gli attivisti di Greenpeace che, con un’azione non violenta, sono saliti a bordo di sette gommoni provenienti dalle navi Rainbow Warrior e Artic Sunrise, per cercare di liberare i tonni rossi dalla gabbia. Ma come già successo nei giorni scorsi, anche a questo tentativo, i pescatori hanno sparato perfino dei razzi di segnalazione; è intervenuta quindi la guardia costiera maltese, che ha rincarato la dose allontanando gli attivisti con dei cannoni ad acqua.

Il tonno rosso finisce sui tavoli di Bruxelles, ma più che mangiarne i responsabili dell'Ue ne hanno deciso le sorti. Dopo il No della CITES alla richiesta di tutela del tonno rosso, l'Ue ha deciso oggi l'arresto anticipato della pesca al tonno rosso. Iniziata il 15 maggio scorso, la pesca avrebbe dovuto concludersi il prossimo 15 giugno per Francia, Spagna e Grecia.

Alle volte, rompere le scatole, serve eccome. Dopo il lancio, a gennaio 2010, della classifica di Greenpeace “Rompiscatole”, il mercato italiano del tonno in scatola inizia a dare segnali positivi.

Dopo il tonno rosso, la Cites da Doha nega la tutela ad un altro abitante del mare a rischio di estinzione. Questa volta a farne le spese sarà lo squalo smeriglio la cui protezione è stata ritirata è proprio il caso di dire "con un colpo di coda".

La proposta di inserire il tonno rosso nella lista delle specie a rischio di estinzione, la cosiddetta convenzione CITES, è stata respinta ieri durante la conferenza di Doha, in Qatar. Ciò significa che, nonostante la volontà dell'Unione Europea, che a settembre aveva espresso il suo parere al riguardo, il tonno rosso, non verrà considerato specie minacciata di estinzione e dunque non è stato messo fine al suo commercio internazionale come richiesto da più fronti.

Stop alla pesca intensiva del tonno rosso. Questo l'obiettivo che ha spinto il governo italiano, in particolare il ministero dell'Ambiente, a sostenere l'inserimento di questa specie ittica nella lista di quelle protette della Convenzione dell'Onu per la fauna e la flora selvatiche minacciate d'estinzione (Cites), e a stabilirne il conseguente divieto di commercio.

Il tonno rosso inserito tra le specie in via di estinzione. E' questa la proposta avanzata oggi a Bruxelles dalla Commissione Europea che, se avallata, metterebbe fine, di fatto, al commercio internazionale e alla pesca di uno dei pesci più apprezzati dai palati di tutto il mondo.

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Impegnata in un'attività di monitoraggio nel canale di Sicilia, la Rainbow Warrior di Greenpeace si è imbattuta in una spadara cogliendola in fragrante mentre pescava illegalmente nelle acque vicino Pantelleria. Gli ambientalisti, insospettiti dall'imbarcazione Federica II 7PA1860 appena incrociata, hanno controllato subito sul registro on-line dei pescherecci dell'Unione Europea, constatando che la nave aveva solo la licenza per la pesca a strascico, nonostante erano evidenti anche altri tipi di rete.

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