Dipingere con lo smog. E’ l’inaspettata frontiera raggiunta grazie alle provocatorie opere di pittura realizzate dall’artista fiorentino Alessandro Ricci, che dal 2000 si impegna nel raccogliere le polveri che a causa dell’inquinamento si depositano sugli edifici e sui monumenti del capoluogo toscano per poi trasformarle nella materia attraverso la quale realizzare i propri quadri.

Aria irrespirabile nelle nostre città. E non è una novità, ma la conferma arriva dall'ultimo dossier di Legambiente, Mal’aria 2012, lo studio annuale sull’inquinamento atmosferico, reso noto oggi che non è per niente incoraggiante. E anche questo, lo sapevamo già. Lo dimostrano gli ultimi provvedimenti attuati a Roma, con le targhe alterne, e a Milano, con l'Area C. Ma la situazione non va di certo verso il miglioramento.

È di nuovo allarme smog in Cina dove una fitta coltre di smog ha mandato in tilt la città. Anche alcuni voli da e per la capitale cinese sono stati cancellati a causa della scarsa visibilità. In alcuni casi infatti, quest'ultima è stata addirittura inferiore a 200 metri, soprattutto nelle ore di punta.

Per contenere lo smog il Comune ha predisposto infatti un nuovo blocco del traffico a Milano per oggi, 29 dicembre, per i veicoli inquinanti. Ma anche i botti di Capodanno dovranno rimanere a casa la notte di San Silvestro.

Lo smog è un killer silenzioso. Un killer che ogni anno uccide in Europa ben 310.000 persone, 50.000 solo in Italia. In pratica, l'inquinamento atmosferico ci toglie in media 9 mesi di vita, in alcune zone anche di più. In Pianura Padana, ad esempio, la speranza di vita è ridotta di 3 anni per colpa delle polveri sottili. A tracciare questa nefasta mappa dell'nquinamento europeo e le conseguenze sulla salute dei cittadini europei “Air Quality Europe 2011”, l'ultimo rapporto dell'Agenzia Europea dell'Ambiente che stima a 80 miliardi di euro l'anno le spese sanitarie dovute proprio alla “cattiva aria”.

A poco più di una settimana dalle iniziative di Roma e Milano per il blocco del traffico, torniamo a parlare delle misure eccezionali per la riduzione dei livelli di polveri sottili nelle grandi città, segno che – come sosteniamo da tempo – episodi sporadici di limitazioni al traffico cittadino servono davvero a poco contro lo smog sempre più opprimente.

Polveri sottili oltre i limiti massimi consentiti e così, come sempre succede in questi casi, scattano i blocchi del traffico. Questa volta tocca a Roma e Milano dove, secondo quanto rilevato dalle centraline, i livelli di smog sono diventati – per l'ennesima volta – insostenibili.

Per tre giorni consecutivi, nel capoluogo lombardo, i livelli delle polveri sottili PM10, registrati dalle tre centraline Arpa, si sono mantenuti sotto la soglia fissata dalla legge: ciò vuol dire che, al momento, la concentrazione di sostanze pericolose nell’aria è tornata entro i limiti tollerabili, ovvero 50 microgrammi per metro cubo. In particolare, i dati hanno riscontrato un taglio delle polveri dannose, registrando 15 mg/mc di Pm10 a Città Studi, 14 al Verziere e 11 in via Senato.  

Vi trovate in auto bloccati nel traffico oppure in piedi, in attesa del bus che non passa mai? Da oggi non c’è solo il rischio di una crisi di nervi, ma anche di un infarto, che sempre più frequentemente colpisce entro sei ore dall’esposizione ad una fonte di inquinamento.

Le particelle sottili danneggiano le funzioni celebrali e neurologiche. L’inquinamento atmosferico, insomma, oltre a danneggiare la salute del corpo, nuoce gravemente al cervello. In particolare colpirebbe l’ippocampo e le ramificazioni dei dentriti, che trasportano il segnale nervoso, provocandone un accorciamento e una riduzione della loro densità . A causa dell’inquinamento, in pratica,si può diventare più ansiosi, più depressi, meno rapidi nell’apprendimento e si possono avere problemi di memoria.

Quando le auto elettriche oltre a non emettere neanche un grammo di CO2 nell'atmosfera contribuiscono ad eliminare lo smog in senso pure letterale. Due studenti di Disegno industriale presso la Kyung-won University hanno progettato Viera, concept car di auto elettrica urbana che ... si mangia l'inquinamento.

Non arrivano buone notizie dal Treno Verde di Legambiente e Ferrovie dello Stato, realizzato quest’anno con la partecipazione del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, la collaborazione di ANCI e il contributo di Telecom. L'allarme viene lanciato dopo una campagna itinerante che ha percorso l'Italia da nord a sud per monitorare l'inquinamento acustico e atmosferico di nove città (Siracusa, Reggio Calabria, Bari, Salerno, Pisa, Genova, Brescia, Vicenza, Rimini), grazie al Laboratorio mobile dell’Istituto sperimentale di RFI (Rete Ferroviaria Italiana).

Anche se non si sta parlando di eco-fashion, due studenti della NYU, la principale università della città di New York, Nien Lam e Sue Ng, sono riusciti, con molto stile e creatività, ad unire il concetto di moda a quello di inquinamento con l’obiettivo di farci prendere coscienza di quanto sia effettivamente nociva l’aria che respiriamo.

Per chi soffre di allergie stagionali è in arrivo una nuova soluzione! Si tratta di un filtro antipolline, in grado di tenere lontane tutte quelle sostanze che – soprattutto in primavera, quando la natura si scatena, accentuate come abbiamo visto anche dall'inquinamento atmosferico – provocano allergie e sintomi, come starnuti, raffreddore, tosse, lacrimazione, prurito al naso, agli occhi e alla gola e nei casi più gravi anche asma e infiammazioni alle vie respiratorie.

Torna sui binari anche quest'anno il "Treno Verde" di Legambiente e Ferrovie dello Stato per monitorare lo smog e l'inquinamento acustico nelle città italiane, sempre più inquinate a causa della presenza massiccia delle micro particelle: siamo solo a marzo e dall’inizio dell’anno le città che hanno superato i 35 giorni di sforamento dei PM10 consentiti sono già 22.  

Ancora una volta da bravi eco-consumatori non lasciamoci inebriare da quelle essenze profumate che nulla hanno a che fare con la natura se non per confonderci le idee. Sono i deodoranti chimici per interni ad attirare la nostra attenzione: i cosiddetti "airfresheners" infatti, rilasciano nell'aria Composti Organici Volatili (COV), sostanze chimiche «irritanti per occhi, naso, gola, allergizzanti se inalati o addirittura sospettate di cancerogenicità» come conferma il Ministero della salute presso la Direzione Generale della Prevenzione Sanitaria.

A Roma l’inquinamento dell’aria dato dalle polveri sottili provoca ogni anno la morte di ben 1.278 persone. È quanto emerge dallo studio europeo Aphekom, presentato ieri a Parigi, che ha calcolato i benefici che si potrebbero ottenere sulla salute dei cittadini (e sulle spese sanitarie) riducendo le emissioni nelle grandi e piccole città d’Europa.

Lo smog e il problema dell’inquinamento dell'aria, dato dalle polveri sottili emesse dai gas di scarico dei trasporti urbani delle nostre città, diventa ogni giorno più preoccupante. E oggi ad aggravare ulteriormente la situazione arriva un altro inquietante dato: ogni cittadino italiano perde in media 9 mesi di vita a causa dell’esposizione prolungata al particolato! Il dato scaturisce dai risultati ottenuti da uno studio effettuato dal Centro europeo ambiente e salute dell'Oms.

Fino a qualche anno fa le allergie erano provocate dalle fastidiose piante primaverili, da quelle particolarmente infestanti e dai pollini. Oggi a provocare le reazioni allergiche sono le polveri sottili e l’inquinamento da smog nelle città, che provoca sintomi e malattie sempre più gravi per il nostro stato di salute.

Filtro o non filtro, questo è il dilemma! Dopo l’idea della Regione Lombardia di mettere a disposizione degli incentivi per installare i filtri antiparticolato sulle auto alimentate a diesel, subito è scattata la denuncia da parte del Codacons, che ha fatto notare come i cosiddetti FAP non siano una soluzione per l’inquinamento atmosferico e lo smog che sta soffocando Milano