Anche la Campania avrà il suo bike-sharing. E’ stata varata nei giorni scorsi dalla Giunta provinciale di Benevento un programma di mobilità urbana dai contenuti “innovativi e sperimentali” incentrato sulle biciclette elettriche alimentate con il sole. Si tratta del primo progetto di biciclette condivse della regione.

Va a una velocità di 25 chilometri orari, è facile da usare, non necessita né di niente bollo né di assicurazione, mantiene in forma senza troppa fatica e, soprattutto, non inquina. È la bicicletta elettrica, chiamata dai tecnici «bicicletta a pedalata assistita». Un po' bici, un po' motorino, l’ e-bike funziona combinando la forza di propulsione umana e quella dell’energia elettrica, che alleggerisce la fatica dei ciclisti. Uno degli aspetti più caratterizzanti è la presenza di una batteria, da cui dipende anche il costo del mezzo.

Ci sono anche le biciclette a pedalata assistita, fra le categorie che beneficiano della nuova tranche di incentivi da 110 milioni di euro partita in questi giorni. Lo evidenzia il portale creato ad hoc dal Ministero dello Sviluppo economico, che contiene l'indicazione dei beni scelti per la campagna di bonus governativi partita lo scorso maggio e rinnovata a fine ottobre.

L'industria della bicicletta, in Europa, è uno dei settori industriali più importanti. Ogni anno, gli esemplari prodotti sono circa 13 milioni. A detenere il primato è l'Italia con 2 milioni 380mila nuove biciclette prodotte ogni anno, seguita dalla Germania (2,37 milioni), che però conserva il primo posto fra le biciclette vendute (4,3 milioni di esemplari all'anno)

Avete presente la viabilità nei centri urbani di maggiori dimensioni, e per caratteristiche morfologiche (continuità di salite e discese e massiccia presenza di strade non larghe abbastanza da garantire un flusso ordinato per i veicoli) esposti in maniera pressoché costante all'inquinamento e al rischio di ingorghi del traffico? Napoli è una di queste città.

Arriveranno i risciò a Firenze. Ovviamente, non si tratterà dei carretti trainati a mano, né di biciclette provviste di un asse posteriore sul quale viene issato un “divanetto” dove sistemare i turisti. Pensiamo, se mai (ma è una nostra ipotesi) a una bici–taxi a pedalata assistita. Un nuovo modo (per la nostra cultura) di intendere la visita alle città, che in questi giorni è al centro di una discussione nel capoluogo toscano. La Giunta comunale di Firenze, infatti, ha approvato una delibera per la circolazione dei “risciò” nel centro.

Da Copenhagen a Milano. La GreenWheel, la “ruota intelligente”, destinata a rivoluzionare il concetto di bicicletta a pedalata assistita, è stata presentata ieri al Palazzo del Capitano. La bici ha fatto il suo ingresso, "in punta dei piedi", smontata e contenuta in una borsa portata a spalla da uno dei suoi “creatori", il dott. Michael Chia-Liang Lin che in pochissimo tempo l’ha estratta, assemblata e mostrata all'all’assessore all’Ambiente Paolo Massari.

E' in arrivo dal Giappone, un'interessante novità in grado di coniugare l'utilizzo del fotovoltaico con l'incentivazione della mobilità sostenibile. La Sanyo, infatti, il colosso nipponico dell' elettronica, acquisita nel 2008 da Panasonic, ha inaugurato due parcheggi fotovoltaici per le biciclette nei pressi delle stazioni ferroviarie di Sakura Shinmachi e Sakura Josui, nel quartiere Setagaya di Tokyo.

E' una delle novità più attese della tre giorni romana dedicata alla mobilità sostenibile. La bicicletta a idrogeno messa a punto dai laboratori dell'Istituto di Tecnologie Avanzate per l'Energia del Consiglio Nazionale delle Ricerche (Itae-Cnr) in collaborazione con la Tozzi Renewable Energy (Tre S.p.A) e presentata all'interno del workshop scientifico di "H2Roma" 'L'auto cambia, ma chi vincera' la sfida?', previsto per oggi presso Palazzo Pamphilj è di quelle destinate a rivoluzionare il concetto stesso delle due ruote e della mobilità cittadina.

Sono partiti ufficialmente oggi i nuovi incentivi per l'acquisto di una bicicletta. Dopo le varie peripezie degli ultimi mesi, ci siamo! Sul sito del Ministero dell'Ambiente è stato finalmente pubblicato il listino aggiornato (scaricabile in pdf) con tutti i modelli di biciclette elettriche e a pedalata assistita (ma anche bici semplici) autorizzati, con il relativo prezzo e sconto a cui hanno diritto.

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Il 25 settembre ripartiranno i nuovi incentivi per l'acquisto di una bicicletta. Il Ministro Prestigiacomo all'Eicma 2009 che si è appena concluso a Milano, ha promesso altri 14 milioni di Euro, di cui quasi 8 destinati proprio alle due ruote a pedali e in particolar modo a bici elettriche e a pedalata assistita. Ecco allora una guida per non farci trovare impreparati e scegliere quella che fa maggiormente al caso nostro.

Forse ci siamo! Stanno per tornare i tanto tormentati quanto attesi incentivi per l'acquisto di una nuova bicicletta. Li aspettavamo con ansia quegli ulteriori 10 milioni di Euro promessi a maggio dal Ministro dell'Ambiente per placare gli animi, dopo che la prima campagna di eco-incentivi era stata sospesa e i fondi prosciugati come acqua al sole nel giro di pochi giorni. Lasciando "a piedi" e decisamente imbufaliti costruttori e consumatori.

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Andare al lavoro in bicicletta è uno dei modi più intelligenti per ridurre il traffico e tenersi in forma. Una pratica estremamente ecologica che si sta diffondendo non solo nei piccoli centri, ma anche nelle grandi città dove, però le distanze si moltiplicano e pure la fatica. Come ovviare allora all'inconveniente di arrivare in ufficio affannati e madidi di sudore? Se camicia di ricambio e deodorante stick non fanno per voi, arriva in vostro aiuto Flyer, la bicicletta elettrica a pedalata assistita prodotta dalla società svizzera Biketec e commercializzata in Italia da Green Line Mobility srl.