Auto a metano: l'elenco completo per approfittare degli incentivi 2009

Giovedì 24 Dicembre 2009 13:38 Scritto da Daniele Pizzo

auto_a_metano Gli incentivi 2009 stanno per terminare e con la fine dell'anno inizia la corsa all'ultimo momento per l'acquisto di una auto nuova. Il Governo sta ancora ragionando sull'entità del bonus previsto per il 2010, con particolare attenzione alle auto a metano sulle quali si potrebbero concentrare gli stanziamenti, che però potrebbero essere inferiori rispetto a quanto previsto oggi, con sconti che vanno da 1500 fino a 5000 euro.

Se decidete di acquistarne una approfittando degli ultimi giorni, occhio però, perché deve essere immatricolata entro il 31 marzo 2010, altrimenti si perde il diritto all'incentivo 2009 e si accede a quello dell'anno successivo. Per evitare il rischio, si può scegliere un modello in pronta consegna, mentre, se non è disponibile o se si è disposti ad attendere, bisogna tenere presente che la richiesta è altissima e qualche mese di attesa è ormai la norma.

Nel caso siate rimasti indecisi fino ad adesso vi offriamo una piccola guida, suddivisa per marchi, sulle auto a metano in commercio in Italia, valida anche per i primi mesi del prossimo anno. Accanto ad ogni modello riportiamo tipologia, cilindrata, il valore di emissioni di CO2, il prezzo di partenza e l'ammontare degli incentivi applicabili, che ricordiamo sono di 3500 euro per i modelli con emissioni inferiori a 120 g/km e di 1500 euro per quelli che le superano. A questi si possono sommare altri 1500 euro se si rottama una Euro 0,1 e 2 immatricolata prima del 31 dicembre 1999. Nonché gli ulteriori sconti regionali come ad esempio gli incentivi in Lombardia.

Testo e Tabella: Daniele Pizzo

Marca/Modello		Tipo	Cilindrata		CO2		Prezzo da			Incentivo + rottamazione
CITROEN
C3 Bi ENERGY M	Piccola 5p			1400 cc		119 g/km		15.940	5000
C4 Grand Picasso	Multispazio			1800 cc		163 g/km		26.175	3000

DR
DR5 1.6 Bi-Fuel Metano	SUV			1600 cc		177 g/km		19.330	3000
DR5 1.6 Bi-Fuel Metano	SUV			2000 cc		157 g/km		21.330	3000

FIAT
Panda Natural Power	Piccola 5p			1200 cc		113 g/km		14.050	5000
Punto Classic Natural Power	Piccola 5p			1200 cc		115 g/km		14.450	5000
Grande Punto Natural Power	Piccola 3p-5p			1400 cc		115 g/km		15.520	5000
Punto Evo Natural Power	Piccola 3p-5p			1400 cc		115 g/km		15.550	5000
Multipla Natural Power	Multispazio			1600 cc		161 g/km		23.000	3000
Fiorino Natural Power	Multispazio			1400 cc		119 g/km		16.400	5000

FORD
Focus	Media 3p-5p			2000 cc		163 g/km		18.750	3000
C-Max	Multispazio			2000 cc		163 g/km		22.500	3000

OPEL
Combo CNG	Multispazio			1600 cc		133 g/km		18.650	3000
Zafira ecoM	Multispazio			1600 cc		138 g/km		25.000	3000
Zafira ecoM Turbo	Multispazio			1600 cc		144 g/km		28.500	3000

MERCEDES-BENZ
Classe B 180 CNG	Multispazio			2000 cc		139 g/km		28.210	3000

TATA
Indica 1.4 BI Fuel	City car			1400 cc		165 g/km		11.838	3000
Indigo 1.4 BI Fuel	Station wagon			1400 cc		165 g/km		15.012	3000

VOLKSWAGEN
Caddy Life Ecofuel	Multispazio			2000 cc		157 g/km		22.977	3000
Touran 1.4 TSI Ecofuel	Multispazio			1400 cc		129 g/km		25.450	3000
Touran 2.0 Ecofuel	Multispazio			2000 cc		154 g/km		28.480	3000
Passat 1.4 TSI Ecofuel	Berlina			1400 cc		123 g/km		29.350	3000
Passat Variant 1.4 TSI Ecofuel	Station Wagon			1400 cc		124 g/km		30.300	3000

Nota: in verde i modelli meno inquinanti ali quali si applica il massimo incentivo